11月11日股票配资的公司，软通动力公告，持股9.7%的公司股东CEL Bravo由于自身资金安排的原因，拟通过大宗交易方式在公告发布之日起15个交易日之后的3个月内减持持有的公司股份，减持公司股份不超过952.94万股(占公司总股本比例1%)。

快科技12月23日消息，没想到上市将近1年，小米SU7的热度依旧不减，甚至还因为近期出现的意外坠崖事故而进一步增加锁单。

据博主“孙少军09”最新消息，小米上周出现小高峰，新增锁单破7K，本月累积锁单20K，出现高峰来自于SU7坠坡事件传播，周中进店订单直接上涨，周末迎来小爆发。

（注：坠坡事件，指的是上周发生的一起SU7驾驶员不慎带着全家滚落山坡致车辆报废，但车内四人完好无损事件，详情可跳转回归。）

这是什么概念？在理想汽车公布的最新一期新势力上险量榜单中，小米SU7单周0.58万辆，超过了拥有6款车的极氪、拥有9款车的蔚来、两款车的智界以及5款车的腾势，至于那些没有上榜的，就更加不值一提了。

小米SU7之所以如此畅销受欢迎，就在于这款车本身几乎没有什么槽点，加上雷军造车三年的势能积蓄，于是一举成名，彻底破圈，吸引了非常多的非小米手机用户群体。

截至上月底，小米SU7累计交付已超11万辆，这个月交付超2万台基本板上钉钉，如此雷军此前所言的“冲击交付13万辆目标”毫无难度。

新品牌首款纯电轿车，不到1年时间卖出13万辆，除了小米，绝无仅有！如此来看，想要造成成功，一把手必须亲力亲为，且持续性投入巨大的资源支持才行。

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